A、相同的價值
B、都不是
C、不同的價值
D、不可確定的價值
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A、0.1
B、0.06
C、0.02
D、0.04
A、5%-7%
B、1%-3%
C、7%-10%
D、3%-5%
A、預(yù)期收益是現(xiàn)實收益,所以投資無風(fēng)險
B、預(yù)期收益即使現(xiàn)實收益,也是稅前的利潤
C、預(yù)期收益不是現(xiàn)實的利益,所以投資有一定的風(fēng)險
D、預(yù)期收益不是現(xiàn)實收益,所以投資并無風(fēng)險
A、是現(xiàn)值收益
B、是超現(xiàn)值收益
C、不是現(xiàn)值收益
D、是過期收益
A、剩余壽命期n,交易額和折現(xiàn)率
B、剩余壽命期n,預(yù)期收益額和折現(xiàn)率
C、剩余壽命期n,預(yù)期收益額A和折舊率
D、剩余壽命期n,成新率和折現(xiàn)率
最新試題
在使用底盤測功試驗臺之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項目對實驗臺進(jìn)行()。
國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進(jìn)價與銷售之間的差價征稅,還有()。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨是()
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
安全氣囊的類型有()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
前照燈檢驗主要檢測車輛配備前照燈的()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。