A.架起轉(zhuǎn)向橋——發(fā)動(dòng)機(jī)怠速——反復(fù)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到極限位置——儲(chǔ)油罐無(wú)泡沫
B.架起轉(zhuǎn)向橋——發(fā)動(dòng)機(jī)2000r/min——反復(fù)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到極限位置——儲(chǔ)油罐無(wú)泡沫
C.架起轉(zhuǎn)向橋——反復(fù)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到極限位置——發(fā)動(dòng)機(jī)怠速——儲(chǔ)油罐無(wú)泡沫
D.架起轉(zhuǎn)向橋——反復(fù)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到極限位置——發(fā)動(dòng)機(jī)2000r/min——儲(chǔ)油罐無(wú)泡沫
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A.旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變
B.旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)反向
C.既可不變，也可反向
D.交叉換位
A.外側(cè)的前輪
B.外側(cè)的后輪
C.內(nèi)側(cè)的前輪
D.內(nèi)側(cè)的后輪
A.外傾角→主銷后傾角→前束角
B.主銷后傾角→前束角→外傾角
C.主銷后傾角→外傾角→前束角
D.前束角→外傾角→主銷后傾角
A.一個(gè)輪胎氣壓低
B.兩個(gè)輪胎氣壓低
C.所有的輪胎氣壓低
D.三個(gè)輪胎氣壓低
A.汽車的前方
B.變速器
C.傳動(dòng)軸
D.差速器
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
汽車在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。