A.用壓縮空氣清洗取樣管路
B.將取樣探頭固定于排氣管內(nèi),插入深度等于300mm
C.將腳踏開(kāi)關(guān)引入汽車駕駛室內(nèi),固定在加速踏板上
D.按照自由加速工況的規(guī)定加速3次,以清除排氣系統(tǒng)中的存積物
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A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
A.油耗計(jì)的傳感器串接在燃料系供油管上
B.經(jīng)燃油壓力調(diào)節(jié)器的回油要重復(fù)測(cè)量
C.傳感器的進(jìn)出油管最好為透明塑料管
D.測(cè)量開(kāi)始前應(yīng)將供油管路中的氣體排凈
A.質(zhì)量式
B.流量式
C.容積式
D.流速式
A.用三角木墊住非測(cè)試車輪
B.可以利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)至規(guī)定轉(zhuǎn)速
C.測(cè)試結(jié)束后,用制動(dòng)器使車輪停轉(zhuǎn)
D.檢修車輪動(dòng)平衡機(jī)時(shí),應(yīng)先松開(kāi)傳感器的固定螺栓
A.車輛需經(jīng)過(guò)二次舉升
B.輪胎氣壓應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)
C.先完成車輪動(dòng)平衡檢驗(yàn)
D.二次舉升降下后,應(yīng)馬上用剎車鎖壓下制動(dòng)踏板
最新試題
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。