16號車鉤轉動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須堆焊后加工。

16號車鉤轉動套剩余長度小于（）時，須堆焊后加工恢復原型。

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

單元組合式車窗抗風壓性：變形壓力差值不大于（）。

列車試驗時，最小減壓量為（）

轉向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

一般的劃線精度為（）

轉向架組成后，鋼軌外側各垂下品與軌面最小距離為（）

C70采用屈服極限為（）的高強度鋼新型中梁。

轉K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。