為處理各種錯(cuò)綜復(fù)雜的信息并采取切實(shí)高效的行動(dòng),要求團(tuán)隊(duì)成員之間()。
①相互依賴;
②相互關(guān)聯(lián);
③共同合作;
④各自為政;
⑤行動(dòng)協(xié)調(diào)。
A.①②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②③⑤
D.①②④⑤
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船舶進(jìn)出港時(shí)的安全操縱與控制需要包括哪些第三方的良好合作()。
①引航員;
②拖船;
③帶纜工;
④裝卸工;
⑤船舶代理。
A.①③④⑤
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②④⑤
團(tuán)隊(duì)工作的三環(huán)模式()。
①執(zhí)行任務(wù)環(huán);
②班組維持環(huán);
③支持個(gè)體環(huán);
④團(tuán)結(jié)協(xié)作環(huán)。
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
船上團(tuán)隊(duì)工作應(yīng)做到以下各點(diǎn)()。
①把船上人員看作是一個(gè)有共同目的的團(tuán)隊(duì);
②船舶團(tuán)隊(duì)工作人員應(yīng)能臨時(shí)與第三方進(jìn)行良好合作;
③船舶團(tuán)隊(duì)工作人員要防止任何人孤立的工作;
④每一成員需要充分利用自己的才能和技巧來完成既定的目標(biāo);
⑤船長在確定工作目標(biāo)時(shí)應(yīng)與團(tuán)隊(duì)共同討論和制定詳細(xì)的計(jì)劃;
⑥船舶團(tuán)隊(duì)工作人員能夠提出自己的觀點(diǎn)、發(fā)表意見和評(píng)論。
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③⑤⑥
D.①②④⑤
團(tuán)隊(duì)的作用是()。
①解決錯(cuò)綜復(fù)雜的問題;
②監(jiān)督和指出團(tuán)隊(duì)成員間存在的問題;
③進(jìn)行必要的行動(dòng)協(xié)調(diào);
④保持組織應(yīng)變能力和持續(xù)的創(chuàng)新能力。
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
船舶進(jìn)出港時(shí)的駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)工作主要有()。
①船長應(yīng)在駕駛臺(tái),輪機(jī)長應(yīng)在機(jī)艙親自指揮;
②值班人員均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行體系文件的各項(xiàng)規(guī)定,切實(shí)履行各自的職責(zé);
③值班駕駛員應(yīng)協(xié)助船長做好安全航行工作;
④二副應(yīng)將航海資料準(zhǔn)備妥當(dāng)以備PSC檢查。
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.①②③
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括()。①確立目標(biāo),解決問題和正確決策的智慧;②巧妙的溝通能力;③敏銳的觀察能力;④絕對(duì)的自信。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括()。①法定權(quán)力;②強(qiáng)制權(quán)力;③獎(jiǎng)賞權(quán)力;④專家權(quán)力。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情景意識(shí)解釋正確的是()。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)解釋正確的是()。
在實(shí)際工作中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格()。①單一命令型;②指示型;③參與型;④完全委托型。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色()。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官;②困難處理專家;③沖突管理者;④教練員。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求()。①責(zé)任性與權(quán)威;②誠實(shí)與正直;③獨(dú)特的個(gè)性;④相關(guān)知識(shí)與能力。
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識(shí)是()。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括()。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷地覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力;③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力;④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義,錯(cuò)誤的是()。