單項(xiàng)選擇題列車摘掛作業(yè)，制動(dòng)員摘掛車輛、連掛時(shí)，摘掛列車掛妥后，應(yīng)進(jìn)行（）。
A.檢查
B.推進(jìn)
C.試?yán)?br />
D.牽出
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1.單項(xiàng)選擇題停留車作業(yè)，超過6‰坡道的線路上停留車輛時(shí)，應(yīng)連掛機(jī)車。不能連掛機(jī)車時(shí)，由車站制定安全措施報(bào)上級(jí)單位批準(zhǔn)后，納入（）。
A.《調(diào)標(biāo)》
B.《行規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《站細(xì)》
2.單項(xiàng)選擇題調(diào)車人員應(yīng)（）使用平調(diào)設(shè)備。作業(yè)中，調(diào)車長(zhǎng)以發(fā)送信號(hào)指令為主，通話為輔；連結(jié)員、制動(dòng)員除緊急停車直接發(fā)射紅燈外，其余均以通話完成。聯(lián)系要掌握好通話時(shí)機(jī)，簡(jiǎn)明扼要。作業(yè)中不得講與作業(yè)無關(guān)的內(nèi)容。
A.準(zhǔn)確
B.及時(shí)
C.正確
D.掌握
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)調(diào)車組內(nèi)人員，調(diào)車長(zhǎng)不能親自傳達(dá)布置計(jì)劃時(shí)，可指派（）進(jìn)行傳達(dá)，調(diào)車長(zhǎng)確認(rèn)所有作業(yè)的人員均已了解作業(yè)計(jì)劃后，方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。
A.連結(jié)員
B.扳道員
C.制動(dòng)員
D.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)
4.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度。掛車時(shí)，司機(jī)按調(diào)車指揮人顯示的十、五、三車距離信號(hào)，將速度降低為（）km/h、（）km/h及（）km/h以下。
A.10；5；3
B.15；10；5
C.17；12；7
D.17；12；5
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)車信號(hào)開放后，除危及行車和人身安全外，嚴(yán)禁取消和變更。特殊情況必須變更或取消已排好的調(diào)車進(jìn)路時(shí)，（）必須和調(diào)車長(zhǎng)或扳道員聯(lián)系妥當(dāng)后，方可進(jìn)行。
A.車站值班員
B.值班站長(zhǎng)
C.信號(hào)員
D.調(diào)車指導(dǎo)
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簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
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CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測(cè)量。
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三型車拖車輪對(duì)軸裝制動(dòng)盤安裝中定心環(huán)如何安裝？
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CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm，尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
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輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
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車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。
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簡(jiǎn)述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。
題型：?jiǎn)柎痤}
CRH3軸裝制動(dòng)盤打磨后，各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？
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車軸輪座降級(jí)修，最多可以降6級(jí)。
題型：判斷題