A.不應(yīng)再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
B.可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
C.是否與轉(zhuǎn)都可以
D.都不對
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A.慢
B.快
C.差不多
D.不確定
A.內(nèi)循環(huán)式
B.外循環(huán)方式
C.內(nèi)、外混合式
D.內(nèi)、外串聯(lián)式
A.慣性鎖銷式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動增力式
D.平衡式
A.調(diào)整車身高度
B.加速振動的衰減
C.導(dǎo)向作用
D.平衡作用
A.鋼板彈簧
B.減振器
C.彈性元件
D.離合器
最新試題
()是純電動車的“心臟”,其為整車提供動力。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是()
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
以下哪個(gè)參數(shù)用來表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力?()
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動形式。
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
汽車發(fā)動機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()