A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動(dòng)橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D.支持橋
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A.按照國標(biāo)的規(guī)定，汽車電器系統(tǒng)采用負(fù)極搭鐵
B.汽車電器系統(tǒng)采用負(fù)極搭鐵；故汽車蓄電池的負(fù)極與金屬基體相連接，發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)，故發(fā)電機(jī)正極與金屬基體相連接
C.裝用柴油機(jī)的貨車、客車多采用24V交流電
D.汽車按照廠商的規(guī)定，采用正極搭鐵和負(fù)極搭鐵其中一種
A.盤式制動(dòng)器
B.鼓式制動(dòng)器
C.雙領(lǐng)蹄制動(dòng)器
D.駐車制動(dòng)器
A.盤式
B.鼓式
C.碟式制動(dòng)器
D.以上都不是
A.轉(zhuǎn)向不靈敏
B.剎車失靈
C.轉(zhuǎn)向低速擺動(dòng)
D.轉(zhuǎn)向沉重
A.轉(zhuǎn)向不靈敏
B.剎車失靈
C.轉(zhuǎn)向低速擺動(dòng)
D.轉(zhuǎn)向沉重
最新試題
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是（）
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是（）
（）是純電動(dòng)車的“心臟”，其為整車提供動(dòng)力。
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng)，指的是組織市場(chǎng)用戶購買行為的（）特點(diǎn)。
汽車銷售人員對(duì)自己正確的定位是（）
大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場(chǎng)，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
客戶坐在洽談區(qū)時(shí)，汽車銷售人員可以（）