按下指示燈測(cè)試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)（）

切除車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的（）斷開(kāi)導(dǎo)致車(chē)門(mén)解鎖繼電器失電，從而將車(chē)門(mén)鎖死。

ATP旁路未切除時(shí)，ATP使得車(chē)門(mén)解鎖繼電器得電。

使用主控鑰匙（）乘務(wù)門(mén)時(shí)，該門(mén)繼電器失電。

切除車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)導(dǎo)致車(chē)門(mén)解鎖繼電器失電，從而將車(chē)門(mén)鎖死。

ADU面板顯示的（）的采樣信號(hào)來(lái)自多通道速度傳感器。

當(dāng)安全疏散門(mén)某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門(mén)解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門(mén)鎖好監(jiān)控繼電器得電。

司機(jī)閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。

線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)，并由電壓表接收該電流信號(hào)。

按下指示燈測(cè)試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)高電平。