單項(xiàng)選擇題脈寬調(diào)制型逆變器的（）幅值可以通過調(diào)整開關(guān)時(shí)鐘的寬度來調(diào)整。
A.輸入電壓
B.輸出電壓
C.輸入電流
D.輸出電流
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1.單項(xiàng)選擇題如果牽引系統(tǒng)的消耗（）由制動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成的電能，直流連接電路將會(huì)處于放電狀態(tài)，在這種情況下，系統(tǒng)將結(jié)束電制動(dòng)。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不明
2.單項(xiàng)選擇題如果直流連接電路及后級(jí)電路出現(xiàn)故障時(shí)，供電系統(tǒng)可通過線路電感抑制（）上升。
A.電壓
B.電流
C.電容電壓
D.以上都不是
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于交流電動(dòng)列車來說，制動(dòng)時(shí)牽引逆變器的作用是一個(gè)（）。
A.升壓斬波器
B.降壓斬波器
C.整流器
D.發(fā)電機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題線路電抗器在再生制動(dòng)時(shí)提供一個(gè)（），為列車再生制動(dòng)提供了條件。
A.反電阻
B.反電容
C.反電勢(shì)
D.反電感
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接通電源后，系統(tǒng)首先通過（）為直流連接電路中的線路電容進(jìn)行充電。
A.預(yù)充電接觸器
B.預(yù)充電電阻
C.線路接觸器
D.A+B
最新試題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
題型：判斷題
ATP旁路時(shí)，按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復(fù)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按下指示燈測(cè)試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用主控鑰匙（）乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。
題型：判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為（），并由電壓表接收該（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題