A.正常
B.真空單向閥正常
C.真空助力器或真空單向閥損壞
D.更換冷卻液泵
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A.基本線性
B.階躍
C.非線性
D.主銷后傾角
A.左視圖
B.右視圖
C.主視圖
D.俯視圖
A.16項
B.15項
C.17項
D.18項
A.保證車輪的角度不變
B.起到減震作用
C.防止車身過度側(cè)傾
D.輪胎快速反彈
A.鋼板彈簧
B.螺旋彈簧
C.扭桿彈簧
D.碟片彈簧
最新試題
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標問題,在處理排放超標問題時,要考慮哪些因素()?
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是,充電指示燈時明時暗,導致的故障原因是()。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
緩速器控制電源線受()控制。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏,或系統(tǒng)進入空氣,導致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現(xiàn)象,制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內(nèi)能自動打開。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴禁()。