A.使鼓風(fēng)機(jī)無(wú)級(jí)變速
B.為鼓風(fēng)機(jī)提供幾個(gè)擋位的速度控制
C.保護(hù)鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路
D.綜合了橋接器和路由器的功能
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A.車(chē)身
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.門(mén)鎖執(zhí)行器
D.選臺(tái)調(diào)諧電壓電路
A.4位
B.8位
C.14位
D.10位
A.所有門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作不正常
B.左前門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常不工作
C.右前門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常不工作
D.右后門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常不工作
A.因點(diǎn)火系統(tǒng)不良和混合氣過(guò)稀而失火
B.因點(diǎn)火系統(tǒng)不良和混合氣過(guò)濃而失火
C.排氣系統(tǒng)漏氣
D.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
A.平
B.高
C.低
D.都不是
最新試題
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
轎車(chē)在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。