A.鐵路應(yīng)免費將旅客送回
B.在免費送回區(qū)間旅客不得中途下車
C.若免費送回區(qū)間旅客中途下車時，對往返乘車區(qū)間補收票價但不收手續(xù)費
D.若免費送回區(qū)間旅客中途下車時，對往返乘車區(qū)間補收票價并核收手續(xù)費
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A.迎送詞、安全提示
B.到開時刻
C.服務(wù)設(shè)備介紹
D.站名和音樂
A.司機
B.列車長
C.乘警
D.機械師
A.列車長要及時聯(lián)系鐵路局客調(diào)，了解晚點原因
B.列車長要報告車內(nèi)情況并請求協(xié)助解決
C.晚點30分鐘以上時，應(yīng)做好向旅客致歉、解釋工作
D.乘警應(yīng)與列車長密切配合，經(jīng)常巡視車廂，維持好車內(nèi)治安秩序
A.表達能力
B.服務(wù)技巧
C.五官端正
D.身材勻稱
A.三乘聯(lián)檢
B.電報、客運記錄
C.處理票務(wù)
D.班組管理
最新試題
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機上的（），掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補辦車票票款的方式。
一名旅客攜帶的行李超重20千克，應(yīng)補運費84元，但該行李的價值僅為20元，該旅客應(yīng)補運費（）元。
放置紅十字藥箱的位置應(yīng)設(shè)置（），使旅客容易知曉，以便遇有緊急情況時及時向工作人員求助。
一個社會個體，從其產(chǎn)生旅行需要開始，到其旅行需要消失為止的整個過程，成為旅客運輸業(yè)的服務(wù)的對象，即（）。
動車組列車發(fā)生爆炸或火情后，列車長要組織事故車廂的旅客向（）疏散。
鐵路電報中急報的代表符號是（）。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。
發(fā)生石擊列車，如拍發(fā)電報，主送單位應(yīng)有（）。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括（）。
高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運工作。