Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至岸電話(huà)/傳真/數(shù)據(jù)通信時(shí)用戶(hù)碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電話(huà)國(guó)家碼；
3.地區(qū)碼；
4.用戶(hù)電話(huà)/傳真/數(shù)據(jù)終端號(hào)碼；
5.結(jié)束符+；
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+5
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
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Inmarsat-B系統(tǒng)船至船電傳通信用戶(hù)碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電傳國(guó)家碼；
3.電傳洋區(qū)碼；
4.船站電傳終端號(hào)碼；
5.結(jié)束符+。
A.1+2+3+4
B.1+3+4+5
C.1+2+3+5
D.1+2+4+5
Inmarsat-B系統(tǒng)船至岸電傳通信用戶(hù)碼的組成為（）
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00；
2.電傳國(guó)家碼；
3.用戶(hù)電傳碼；
4.結(jié)束符+；
5.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5
C.1+3+4+5
D.2+3+5
下列（）屬于Inmarsat-F系統(tǒng)的業(yè)務(wù)范疇。
1.電話(huà)（9.6kbit/s）；
2.電傳；
3.G4傳真（64kbit/s）；
4.麗音電話(huà)（64kbit/s）；
5.高速數(shù)據(jù)（64/56kbit/s）；
6.G3傳真（9.6kbit/s）。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5+6
C.3+4+5+6
D.1+2+3+4+5+6
下列（）屬于Inmarsat-B系統(tǒng)的業(yè)務(wù)范疇。
1.電話(huà)（9.6kbit/s）；
2.電傳；
3.G4傳真（64kbit/s）；
4.數(shù)據(jù)（9.6kbit/s）；
5.高速數(shù)據(jù)（64/56kbit/s）；
6.G3傳真（9.6kbit/s）。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5+6
C.3+4+5+6
D.1+2+3+4+5+6
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話(huà)廣播⑦NBDP廣播
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）