A.能使用自由下放踏板
B.不能使用自由下放踏板
C.空鉤和不超過額定起重量的30%時(shí)可以使用自由下放踏板
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A.輪廓線
B.定位軸線
C.細(xì)實(shí)線
A.人力驅(qū)動(dòng)
B.液壓驅(qū)動(dòng)
C.電力驅(qū)動(dòng)
A、m1O=A20/C
B、m1O=A1O/C
C、m20=A20/C
D、m20A1OC
A、吊推法
B、氣頂?shù)寡b法
C、液壓頂升倒裝法
D、滑移旋轉(zhuǎn)組合法
A、吊裝時(shí)滑車組與鉛垂線有相當(dāng)?shù)膴A角
B、塔體上要設(shè)奪吊點(diǎn),待設(shè)備越過基礎(chǔ)(或障礙物)后,滑車才能垂直提升
C、宜選用活動(dòng)纜風(fēng)帽
D、宜選用球鉸底座的桅桿,以減少桅桿扭矩
E、不適用設(shè)備基礎(chǔ)高或有障礙物的情況
最新試題
起重量特性曲線是在()和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。
使用有端、側(cè)板的平車裝載鋼板時(shí),鋼板每()mm為一層。
有效懸臂的長(zhǎng)度()懸臂長(zhǎng)度。
QL1型輪胎起重機(jī)一般具有()種走行速度。
支柱槽間距小于1.6m的平車,允許裝載長(zhǎng)不小于()m的木材。
樺木作支柱時(shí),其大頭直徑一般不小于()mm。
貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2,又無法做到全車均布承載,使用符合要求的敞車裝載時(shí),應(yīng)將貨物分成兩部分,若每一部分負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m,全車載重量不得大于()t。
裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做封頂線時(shí),鐵線應(yīng)盤()周使用。
下列()車型不宜裝載9t及其以下卷鋼。
汽車起重機(jī)的型號(hào)用字母()表示。