單項選擇題ECU根據(jù)()信號對點火提前角實行反饋控制。
A.水溫傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.爆燃傳感器
D.車速傳感器
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1.單項選擇題凸輪軸位置傳感器產(chǎn)生兩個G信號,G1信號和G2信號相隔()曲軸轉角。
A、180°
B、90°
C、270°
D、360°
2.單項選擇題發(fā)動機工作時,隨冷卻液溫度提高,爆燃傾向()。
A、不變
B、增大
C、減小
D、與溫度無關
3.單項選擇題下列哪個不是怠速穩(wěn)定修正控制信號()。
A、車速傳感器
B、空調開關信號
C、冷卻水溫度信號
D、節(jié)氣門位置傳感器信號
4.單項選擇題日本豐田TCCS系統(tǒng)中,實際點火提前角是()。
A、實際點火提前角=初始點火提前角+基本點火提前角+修正點火提前角
B、實際點火提前角=基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)
C、實際點火提前角=基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)+修正點火提前角
D、實際點火提前角=初始點火提前角+基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)
5.單項選擇題點火閉合角主要是通過()加以控制的。
A、通電電流;
B、通電時間;
C、通電電壓;
D、通電速度。
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氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
題型:單項選擇題
進行二級維護作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機。
題型:判斷題
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
題型:單項選擇題
安裝完四輪定位儀傳感器后,應將傳感器調整至()位置。
題型:單項選擇題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
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發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
題型:單項選擇題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
題型:判斷題
子午線輪胎的旋轉方向應始終不變。
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如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
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倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。
題型:判斷題