A.大件生產(chǎn)單元
B.柔性制造系統(tǒng)
C.成組生產(chǎn)單元
D.標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)單元
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A.成組生產(chǎn)單元
B.柔性生產(chǎn)單元
C.大件生產(chǎn)單元
D.標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)單元
A.造船廠
B.重型機(jī)器制造廠
C.電視機(jī)廠
D.大型水輪機(jī)制造廠
A.產(chǎn)品的形態(tài)
B.產(chǎn)品的使用特征
C.產(chǎn)品的工藝特征
D.生產(chǎn)過(guò)程的重復(fù)性和穩(wěn)定性
A.生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性
B.生產(chǎn)過(guò)程的平行性
C.生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)成的比例性
D.生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性
A.生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性
B.生產(chǎn)過(guò)程的平行性
C.生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)成的比例性
D.生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性
最新試題
時(shí)間研究的局限性是什么?
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有()。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。