A.便于下瓦與軸承的安裝
B.便于上瓦對中
C.防止連桿螺栓承受剪應力
D.增加軸瓦的強度與剛度
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A.薄壁軸瓦與軸承孔過盈配合
B.連桿兩端軸承的下瓦不能開油槽
C.新機型連桿中都有油孔,向下輸油
D.有船用大端結構,也有車用大端結構
A.大小端軸承中心線是否平行
B.在擺動平面內是否彎曲變形
C.大小端軸承中心線的距離是否正確
D.軸承座與軸承蓋結合面的鋸齒有否損傷變形
A.叉形連桿
B.并列連桿
C.主副連桿
D.關節(jié)連桿
A.優(yōu)質碳鋼、工字形斷面
B.合金鋼、工字形斷面
C.優(yōu)質碳鋼、圓形斷面
D.合金鋼、圓形斷面
A.圓形斷面連桿的材料利用比工字形連桿更充分
B.工字形斷面連桿的材料利用比圓形斷面連桿更充分
C.兩者在材料利用方面相同
D.A和B都有可能
最新試題
通常,薄壁銅鉛合金軸承產生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
在往復慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲柄銷外側磨損比內側磨損()。
機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有()。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉疲勞
刮削修理厚壁軸瓦時,下列要求不正確的是()。
下述關于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
按照我國《鋼質海船入級規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機曲柄箱必須裝設防爆門,其主要作用是()。
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應是()。
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是()。
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)