A.軌距
B.水平、高低
C.方向、三角坑
D.車體垂震動(dòng)加速度和橫向震動(dòng)加速度
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A.安裝齊全
B.無(wú)失效
C.普通線路爬行量不得超過(guò)20mm
D.普通線路爬行量不得超過(guò)10mm
A.標(biāo)志齊全、正確,字跡清晰
B.鋼軌上標(biāo)記齊全、正確、清晰
C.棄土清除干凈
D.無(wú)散失道砟
A.位置方正、均勻,間距和偏斜誤差不得超過(guò)40mm
B.無(wú)失效,無(wú)嚴(yán)得傷損
C.混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過(guò)30mm
D.螺栓道釘無(wú)損壞,絲扣及螺栓桿全面涂油
A.搗固、夯拍均勻
B.空吊板:無(wú)連續(xù)空吊板
C.連續(xù)檢查50頭,正線、到發(fā)線不得超過(guò)8%其他站線不得超過(guò)12%
D.枕木位置方正、均勻,間距和偏斜誤差不得超過(guò)40mm
A.要符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
B.允許速度大于120km/h線路軌距變化率不得大于1‰
C.其他線路不得大于2‰
D.曲線始、終斷不得有反彎或“鵝頭”
最新試題
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為()mm。
在直線上相對(duì)式鋼軌接頭,直角錯(cuò)差不應(yīng)超過(guò)()mm。
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知()人員配合。
碎石道床道岔綜合維修:前后高低容許偏差管理值為()mm。
以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目?()
道岔?yè)v固作業(yè)時(shí),重?fù)v鋼軌接頭,()鋼軌小腰。
軌距加寬時(shí),使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是()。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定平方標(biāo)準(zhǔn)中()分為優(yōu)良。
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。
()對(duì)車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。