各個工序?qū)λ枰奈镔Y都按精密的計劃適時地足量地供應(yīng)，一般不會產(chǎn)生超量庫存，從而使在制品實現(xiàn)零庫存，達到節(jié)約庫存費用的效果，這反應(yīng)了（）。

以下哪個不屬于物流管理的原則？（）

互聯(lián)網(wǎng)+物流的360模式指的是物流平臺的（）。

下列物流模數(shù)尺寸中，（）為物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。

“配送中心憑借自身擁有的物流設(shè)施和設(shè)備將分散的物品集中起來，經(jīng)過分揀、配裝、輸送給多家客戶。集散功能是流通型物流結(jié)點的一項基本功能，通過集散物品來調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費，實現(xiàn)資源的有效配置?！币陨厦枋龅氖桥渌偷哪姆N功能？（）

為了高效的物流運作，在裝卸搬運的過程中，比較推崇的活性指數(shù)為（）

加工與哪方面相結(jié)合就是將流通加工點設(shè)置在配送節(jié)點內(nèi)，一方面可以按配送的需要進行加工，另一方面，加工又可以成為配送業(yè)務(wù)中的分貨、揀貨或配貨作業(yè)的一環(huán)，加工后的物品直接投入配貨作業(yè)？（）

（）是將倉庫從城市遠效的物流中心，前移到離消費者更近、更快送達的一種倉儲方式。

信息被認(rèn)為是無形的財富，也是人類的第（）類資源。

以下哪項管理包括配送服務(wù)質(zhì)量管理、配送工作質(zhì)量管理、配送工程質(zhì)量管理等。配送質(zhì)量的提高意味著配送管理水平的提高，也意味著企業(yè)競爭能力的提高。因此，配送質(zhì)量管理是配送管理工作的中心問題？（）