A.1/5
B.1/10
C.1/15
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A.1.50~1.75mm
B.1.50~2.0mm
C.1.20~1.50mm
A.磨出一條整齊的灰色的無光的環(huán)帶
B.磨出一條較整齊而無斑痕、麻點(diǎn)的接觸環(huán)帶
C.磨數(shù)分鐘后
A.10°~15°
B.10°~20°
C.10°~30°
A.氣門頭部邊緣厚度如小于0.5mm
B.氣門頭部邊緣厚度小于2mm
C.氣門頭部邊緣厚度如小于1mm
A.用百分表測量氣門頭部
B.用百分表測量氣門桿端面
C.用百分表測量氣門桿中間
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
發(fā)動機(jī)懸置總成更換時,需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運(yùn)動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。