A.進(jìn)口
B.出口
C.回路
D.放空
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A.止推盤
B.平衡盤
C.變速箱
D.聯(lián)軸器(靠背輪或?qū)啠?/p>
A.4
B.5
C.6
D.7
A.高于
B.低于
C.等于
A.高于
B.低于
C.等于
A.5
B.6
C.7
D.8
最新試題
壓縮機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),必需將各處的水排除干凈,每隔一定時(shí)間應(yīng)盤車一次,以改變各部件的位置和接觸情況,防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕
壓縮機(jī)進(jìn)出緩沖罐的作用就是為了穩(wěn)定進(jìn)出口氣體的壓力,減少壓力的波動(dòng)。
氣缸吸入終了時(shí),因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力,這種對(duì)實(shí)際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示
壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)3~5分鐘,檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)供油情況,循環(huán)油壓應(yīng)達(dá)到規(guī)定值,注油量達(dá)到規(guī)定值,確認(rèn)主電機(jī)電流正常,無(wú)其它異常情況;
往復(fù)式壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)
用來(lái)分離壓縮介質(zhì)經(jīng)冷卻后殘存的液體和有害雜質(zhì),裝置在各級(jí)冷卻器之后,根據(jù)液體和氣體重度的差別,利用氣流方向和速度改變時(shí)產(chǎn)生的慣性作用,使氣流折轉(zhuǎn)撞擊壁面或沿切線旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力等原理使氣液進(jìn)行分離
焦?fàn)t氣壓縮機(jī)各段出口安全閥起跳的原因是后段缸的活門不嚴(yán)而發(fā)生吸氣量大于前段缸排氣量
選擇壓縮機(jī)潤(rùn)滑油幾項(xiàng)最重要指標(biāo)有(粘度)、(閃點(diǎn))、(凝固點(diǎn))、(酸值)和(化學(xué)穩(wěn)定性)。
實(shí)際工作的壓縮機(jī)存在一定的余隙容積,使實(shí)際吸入量大于氣缸行程容積。
經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑和注油情況,保證曲軸箱和注油器的潤(rùn)滑油質(zhì)量,檢查油泵壓力和油溫及油位、補(bǔ)加油做到三級(jí)過(guò)濾,符合工藝指標(biāo)要求,保證良好的潤(rùn)滑