多項選擇題駝峰無源電磁傳感器是用來檢測車輪通過的傳感元件,它由()組成。
A.電源
B.一塊永久磁鋼
C.變壓器
D.一個線圈
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1.多項選擇題駝峰專用車輪傳感器要求有()
A.傳感器表面無鐵屑、雜物
B.傳感器插頭、插座接觸可靠,無銹蝕
C.固定螺栓緊固;周圍無雜草
D.引接線安裝、防護良好
2.多項選擇題CYL型永磁感應式車輪傳感器的技術參數(shù)正確的是()
A.適應車速范圍:3~30km/h
B.線圈電阻:1000Ω
C.負載電阻:1000Ω
D.傳感器線圈與外殼的絕緣電阻>50MΩ
3.多項選擇題車輪傳感器的種類有()
A.無源永磁感應式
B.電磁感應器式
C.有源金屬接近開關式
4.多項選擇題分鉤信息一般由()等設備測得。
A.軌道電路
B.光擋
C.車輪傳感器
D.測重磁頭
5.多項選擇題過零信號是輪重信號突變經(jīng)過零點的信號,其作用是()
A.啟動A/D轉換
B.計軸
C.申請中斷
D.形成復零信號
最新試題
測重器的工作原理是什么?
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駝峰專用車輪傳感器有何要求?
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測重輪重模擬電壓經(jīng)過A/D變換電路變?yōu)閿?shù)字量被鎖存后送測重顯示裝置顯示。
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激磁電源與傳感器線圈未接通時,電流表指示較小,約0.2A,連接后,電流表指示上升到約0.4A并且電流表上方的激磁表示燈點亮。
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CYL型永磁感應式車輪傳感器的適應車速范圍是3~30km/h。
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測重和車輛傳感器的線圈與外殼間的絕緣電阻不小于20兆歐。
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車輪傳感器的工作原理?
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CYL型永磁感應式車輪傳感器的負載電阻為1000Ω。
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安裝后的測重傳感器零信號應在300mV以下。
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