A.當出現(xiàn)滯后誤差時,在信號機位置,按壓[車位]+[向前]或[自動校正]鍵,顯示距離余值清零,調(diào)出下一架信號機的位置 B.當出現(xiàn)超前誤差時,在信號機位置,按壓[車位]+[向后]或[自動校正]鍵,裝置將自動拉回提前越過的距離。[自動校正]鍵在誤差小于300米時操作有效 C.人工進行過機校正后,監(jiān)控裝置在重新開關(guān)機之前將不能進行自動校正 D.人工進行過機校正時,使用[車位]+[向前]最多可校正不大于300米的距離
A.過道岔車速可根據(jù)道岔的類型或各段的安全制度設(shè)置 B.裝置可根據(jù)存儲參數(shù)識別列車距前方道岔的距離,并按照側(cè)線過道岔模式曲線分三步控制 C.目前LKJ2000型監(jiān)控裝置能自動輸入側(cè)線股道號 D.列車側(cè)向進站過道岔時可按正向限速控制
A.表示正線、側(cè)線出站信號機距該車站最外方出站道岔岔尖距離的最大值 B.用于始發(fā)站開車時出站道岔距離的控制 C.正進側(cè)出站按正線道岔填寫,并在出站信號機后增加253語音用于始發(fā)站開車時出站道岔距離的控制 D.是進站信號機到出岔岔尖的距離