“三級施工安全措施”包括哪些具體內(nèi)容？

鐵總規(guī)定，高鐵發(fā)生列車占用丟失、線路設(shè)備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報警等問題，未按規(guī)定處理放行動車組列車，按“紅線”進行考核。

電務(wù)基本安全制度中的“三不動”是什么？

搶修作業(yè)時，鄰線列車接近前，防護人員通知現(xiàn)場作業(yè)負責(zé)人停止作業(yè)。作業(yè)機具、材料等不得侵限且可以擺放在兩線間。

列控地面設(shè)備由列控中心、臨時限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無線閉塞中心（RBC）、GSM-R接口設(shè)備等組成。

鐵總規(guī)定，作業(yè)人員在天窗點外違規(guī)進入高鐵線路防護柵欄內(nèi)，或在高鐵線路防護柵欄內(nèi)遺留作業(yè)機具、材料，按觸犯“紅線”進行考核。

簡述施工或維修作業(yè)完成設(shè)備試驗時聯(lián)控用語。

管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主，人工除冰掃雪方式為輔，冰雪天氣到來之前京廣、滬昆高鐵各車間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對本 站融雪裝置進行測試，確保狀態(tài)良好，充分發(fā)揮融雪裝置的功能。

簡述調(diào)度命令下達時聯(lián)控用語。

哪些項目需納入高速鐵路Ⅰ級施工？