手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。