A.低壓R134a液體進(jìn)入壓縮機(jī)被壓縮變成高壓/高溫R134a液體
B.然后它隨著潤滑油循環(huán)進(jìn)入冷凝器
C.當(dāng)高壓/高溫的液體經(jīng)過冷凝器時，熱就釋放到經(jīng)過冷凝器扁管的冷空氣內(nèi)，氣體就冷凝成了高壓/底溫的液體
D.液體經(jīng)過過濾干燥器進(jìn)入膨脹閥，在膨脹閥內(nèi)有一個很小的口，對壓縮機(jī)的推動提供了阻力
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A.濕氣壓縮
B.吸入壓力降低
C.吐出壓力降低
D.壓縮比減少
A.壓縮機(jī)的出口端是熱的
B.冷凝器表面是冷的
C.干燥瓶窗口應(yīng)出現(xiàn)泡沫
D.蒸發(fā)氣出口端是熱的
A.冷媒泄放時必須使用回收機(jī)回收，不可直接放至大氣
B.管路抽真空，先抽五分鐘檢查氣密，若良好再繼續(xù)抽20分鐘
C.打開高壓及低壓開關(guān)，使冷媒流入系統(tǒng)中
D.發(fā)動發(fā)動機(jī)使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使氣態(tài)冷媒繼續(xù)由高壓管與低壓管進(jìn)入系統(tǒng)中，直到規(guī)定壓力為止
A.高壓高溫氣態(tài)冷媒
B.高壓高溫液態(tài)冷媒
C.高壓低溫氣態(tài)冷媒
D.低壓高溫氣態(tài)冷媒
A.空調(diào)系統(tǒng)安裝時，干燥瓶的配管作業(yè)應(yīng)最后才作
B.液、氣態(tài)冷媒的分界構(gòu)件為冷凝器和蒸發(fā)器
C.壓縮機(jī)上有二個工作閥刻有SUCTION或S記號的一端是接冷凝器的
D.抽真空的主要目的是要除去系統(tǒng)內(nèi)的空氣與水分
最新試題
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置（）？
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？