A.由GEM直接控制,無單獨(dú)閃光繼電器
B.無單獨(dú)閃光繼電器,但在GEM內(nèi)有蜂鳴器提醒轉(zhuǎn)向燈在工作
C.燈泡壞的越多,則閃光頻率越快
D.緊急信號有單獨(dú)閃光器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.開關(guān)直接控制,無繼電器
B.遠(yuǎn)近光均將左右側(cè)保險(xiǎn)絲分開
C.如大燈忘關(guān),則30分鐘后GEM會(huì)自動(dòng)關(guān)閉大燈
D.可自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光高度
A.麥克風(fēng)位于方向盤下方,有小風(fēng)扇通風(fēng)
B.必須選用合適的連線接上手機(jī)方可使用
C.免提時(shí)使用音響左前揚(yáng)聲器發(fā)聲
D.免提系統(tǒng)不能給手機(jī)充電
A.遙控鎖定進(jìn)入警戒狀態(tài)后,非法打開車門
B.進(jìn)入警戒狀態(tài)后,拆下收音機(jī)
C.進(jìn)入警戒狀態(tài)后,排檔桿排出“P”檔位置
D.A和B
A.為七喇叭系統(tǒng)
B.開機(jī)后可完全由方向盤上的遙控開關(guān)操作
C.當(dāng)接上車載電話后,有來電則自動(dòng)靜音
D.以上全對
A.故障燈由電壓調(diào)節(jié)器直接控制
B.與故障燈并聯(lián)的電阻斷路則發(fā)電機(jī)不能發(fā)電
C.由PCM直接控制
D.以上全錯(cuò)
最新試題
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
測量CAN 線故障使用的工具有()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
緩速器控制電源線受()控制。