A.一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后30秒鐘。 B.一旦發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。 C.在重新設(shè)置常通電存儲(chǔ)器(KAM)時(shí)。 D.一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),達(dá)到怠速狀態(tài)時(shí)。
A.少數(shù)據(jù)量系統(tǒng)用于4缸發(fā)動(dòng)機(jī),而多數(shù)據(jù)量系統(tǒng)用于6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 B.少數(shù)據(jù)量系統(tǒng)用于6缸發(fā)動(dòng)機(jī),而多數(shù)據(jù)量系統(tǒng)用于4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 C.為了符合尾氣排放3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,僅在車輛上采用少數(shù)據(jù)量系統(tǒng)。 D.為了符合尾氣排放3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,僅在車輛上采用多數(shù)據(jù)量系統(tǒng)。
A.在指數(shù)比計(jì)算中,僅在反應(yīng)數(shù)量較多的加熱氧傳感器之間進(jìn)行比較。 B.在指數(shù)比計(jì)算中,將測(cè)量加熱氧傳感器的信號(hào)長(zhǎng)度。 C.在指數(shù)比計(jì)算中,將測(cè)量各個(gè)振幅的高度,并進(jìn)行相互之間的比較。 D.在指數(shù)比計(jì)算中,將測(cè)量各個(gè)振幅的寬度,并進(jìn)行相互之間的比較。