單項選擇題在怠速控制過程中有幾種控制模式，這幾種控制模式下列說法正確的是（）

A.車輛在滑行工況下仍能夠進行怠速學習
B.在急減油門過程中，怠速閥的控制百分比要馬上控制到最小
C.怠速控制是開環(huán)控制
D.目標怠速的設定與水溫、機械負荷、電氣負荷等有關


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1.單項選擇題油壓調(diào)節(jié)器的功能是（）

A.使噴油嘴的供油壓力保持在一個固定值
B.使噴油嘴兩端的壓差保持在一個固定值
C.使燃油泵的壓力調(diào)節(jié)到最大
D.使燃油泵的壓力調(diào)節(jié)到最小

2.單項選擇題哪一種發(fā)動機的工況可與“進氣歧管真空度高、TP電壓低、ECT電壓高”聯(lián)系在一起？（）

A.冷起動后快怠速
B.暖機后巡航
C.冷車起步
D.發(fā)動機溫度高/大負荷

3.單項選擇題如果水溫傳感器由于老化造成電阻值比正常時稍偏高，則對發(fā)動機系統(tǒng)的影響下列說法正確的是（）

A.暖機快怠速時間變得稍長
B.噴油控制將進入開環(huán)控制
C.高速電子扇開啟時間提前
D.沒有影響

4.單項選擇題在穩(wěn)定工況下，如果通過PCM監(jiān)測的氧傳感器的電壓值一直在0.1~0.9V之間變化，則說明（）

A.氧傳感器已經(jīng)鉛中毒
B.氧傳感器損壞，PCM進入故障管理模式
C.噴油控制處于閉環(huán)工作狀態(tài)
D.混合氣偏濃

5.單項選擇題有些車輛的磁感應凸輪軸位置傳感器的感應信號在凸輪軸轉(zhuǎn)動一圈時只能產(chǎn)生一個正弦波，如果技師在維修該車輛時把傳感器的兩根線互換接反了，則（）

A.沒有任何影響
B.傳感器不能再輸出信號
C.模塊接收不到來自傳感器的信號
D.控制模塊將可能誤判凸輪軸相位，發(fā)動機不能正常運行