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A.發(fā)動機壓縮比過高，水溫過低，辛烷值過低
B.點火提前角過小，水溫過高，進氣溫度過高
C.點火提前角過大，辛烷值過低，壓縮比過高
D.以上各項

A.車輛在滑行工況下仍能夠進行怠速學習
B.在急減油門過程中，怠速閥的控制百分比要馬上控制到最小
C.怠速控制是開環(huán)控制
D.目標怠速的設定與水溫、機械負荷、電氣負荷等有關