在物流系統(tǒng)中降低一個(gè)部分的成本時(shí)，會(huì)同時(shí)引起另外一個(gè)部分的成本增加，從而產(chǎn)生相互抵消的作用關(guān)系，這是物流系統(tǒng)構(gòu)成要素所具有的（）現(xiàn)象。

簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)要素集成的主要過(guò)程物流要素集成的過(guò)程。 

影響物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的因素？ 

結(jié)合教材內(nèi)容談?wù)勎锪靼膬?yōu)勢(shì)和不足。

通用汽車的供應(yīng)商為什么要委托Penske專業(yè)物流公司為它提供第三方物流服務(wù)？他們遇到的這些困擾，在我飼的企業(yè)中是否也存在？試舉例說(shuō)明。

請(qǐng)從運(yùn)愉工具選擇的角度，對(duì)公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)進(jìn)行分析比較。

簡(jiǎn)述物流管理信息系統(tǒng)規(guī)劃的目標(biāo)、主要任務(wù)和階段。   

簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)規(guī)劃中基本評(píng)價(jià)體系的組成。  

知名度是衡量一個(gè)物流企業(yè)的（）指標(biāo)。

結(jié)合本例說(shuō)明實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”的意義何在？