A.客運調(diào)度員
B.計劃調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.貨運調(diào)度員
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A.500m;3000m
B.500m;1000m
C.500m;800m
D.300m;500m
A.100
B.200
C.400
D.300
A.站段
B.鐵路局
C.鐵路總公司
D.主管處室
A.工務(wù)、電務(wù)人員
B.車站
C.供電人員
D.車站和工長或車間主任
A.主管處室
B.鐵路局
C.鐵路總公司
D.站段
最新試題
分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小,土壤密實度在“密實”以上的各類地基和巖石地基上,基本承載力必須大于()KPa。
修補墩臺作業(yè)中要求二人鑿除,打錘人與把釬人要成(),把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。
水泥的強度取決于其礦物的(),但其強度測定值的大小還受拌和水量、成型條件、養(yǎng)護條件及齡期等因素的影響。
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時,先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對整個結(jié)構(gòu)狀態(tài)進行仔細檢查,確認一切正常后,方可拆除。
隧道大面積滲水整治作業(yè)中用防水砂漿抹面。抹面以二道為宜,每道厚1~2cm,總厚度()cm。第—道抹面終凝以后,用鋼絲刷刷毛,再抹第二道。
由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱為()。這類約束只能受拉而不能受壓。
高程測量的測量方法中()是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。
干材在潮濕空氣中會吸附水分引起尺寸、體積的脹大,這種現(xiàn)象稱為()。
更換支座錨栓作業(yè)要求錨栓直徑應(yīng)符合規(guī)定,鋼梁一般為32mm(至少25mm),圬工梁25mm。埋入深度不小于()mm,錨栓下端應(yīng)有倒刺或彎鉤等。
鑲補法適用于腐蝕層總厚度大于()的嚴(yán)重腐蝕部位。