根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》對國際多式聯(lián)運定義的描述，國際多式聯(lián)運有哪些特征？

由于航空運輸與海運的巨大差異，特別是海運集裝箱和空運集裝箱的不兼容性，導(dǎo)致海空聯(lián)運受到一定的限制。

如果并非由于郵政單位的過失所導(dǎo)致的郵件滅失、短少或損壞，郵政單位可免于負責(zé)。

國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍？（）

國際多式聯(lián)運單據(jù)在實踐中主要有哪種種形式？（）

多式聯(lián)運的基礎(chǔ)設(shè)施僅包括鐵路、公路等各種運輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施。

多式聯(lián)運提單既是多式聯(lián)運合同，也能是多式聯(lián)運合同的證明。

在集裝箱運輸?shù)膶嶋H操作中，兩套提單是怎樣運轉(zhuǎn)的？

簡述集裝箱運輸業(yè)務(wù)流程？

下列運輸方式中，（）是陸上運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一，而且也是國際貨物運輸不可或缺的重要組成部分，起到銜接各個運輸方式的作用。