A.有限隊(duì)列
B.快速通道
C.無(wú)限隊(duì)列
D.隱藏隊(duì)列
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A.服務(wù)的質(zhì)量
B.需求靠近顧客
C.服務(wù)不可存儲(chǔ)
D.需求的短暫程度
A.高質(zhì)量,高滿意度
B.差異化、高效率
C.標(biāo)準(zhǔn)、效率、簡(jiǎn)潔和低成本
D.個(gè)性化
A.給員工足夠的自主權(quán)
B.盡可能使顧客的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化
C.突出服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程的靈活性
D.注重過程控制
A.附屬運(yùn)營(yíng)流程
B.基本運(yùn)營(yíng)流程
C.輔助運(yùn)營(yíng)流程
D.運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備流程
最新試題
()的特點(diǎn)是擁有較大的土地規(guī)模,配置完善的物流設(shè)施,包含基本的物流活動(dòng),提供成熟的增值活動(dòng)。
公共停車場(chǎng)的排隊(duì)結(jié)構(gòu)屬于()。
機(jī)械制造時(shí)代(工業(yè)1.0)企業(yè)管理更關(guān)注的是()。
()是指受利率變動(dòng)、通貨膨脹、匯率變動(dòng)導(dǎo)致融資困難、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用不足等宏觀經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險(xiǎn),以及因物流需求的不確定性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風(fēng)險(xiǎn)。
某公司近期抽取了有關(guān)砂土需求的樣本數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:提前期內(nèi)砂土的需求服從日標(biāo)準(zhǔn)差為5噸的正態(tài)分布,訂貨提前期為4天,缺貨風(fēng)險(xiǎn)不超過3%(z=1.88)。則這家公司對(duì)砂土應(yīng)設(shè)置的安全庫(kù)存為()。
物流節(jié)點(diǎn)按照功能可以劃分為()。
計(jì)劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項(xiàng)工作與所需要的時(shí)間,以及各項(xiàng)工作的相互關(guān)系。通過網(wǎng)絡(luò)分析研究工程費(fèi)用與工期的相互關(guān)系,并找出在編制計(jì)劃及計(jì)劃執(zhí)行過程中的關(guān)鍵路線。這種方法稱為()。
新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后,哪類產(chǎn)品的銷量會(huì)出現(xiàn)更為顯著的增長(zhǎng)?()
物流節(jié)點(diǎn)布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi),確定物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)合理的空間布局方案,其布局原則包括()。
航空公司提供的航班服務(wù)屬于()。