A.操作票上最早停電操作時(shí)間
B.故障發(fā)生時(shí)間
C.操作票上最晚送電操作時(shí)間
D.工作票開工和終結(jié)時(shí)間
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A.受累停用備用
B.計(jì)劃停運(yùn)
C.第四類非計(jì)劃停運(yùn)
D.第三類非計(jì)劃停運(yùn)
A.故障停運(yùn)
B.受累停運(yùn)
C.運(yùn)行
D.調(diào)度停運(yùn)
A.在統(tǒng)計(jì)上“退出”設(shè)施,參與計(jì)算
B.在統(tǒng)計(jì)上“退役”設(shè)施,不參與任何的計(jì)算
C.無(wú)論是“退出或退役”,只要在相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi),就參與計(jì)算;其指標(biāo)歸類在“退出或退役”前所在的單位
A.退出
B.退役
C.不作變動(dòng)
A.第一類非計(jì)劃停運(yùn)
B.受累停備
C.運(yùn)行
D.調(diào)度停備
最新試題
變壓器所有引出套管(包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管)接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(包括線夾),屬于變壓器范圍。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí),其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測(cè)裝置。
安裝位置編碼由變電站自行編制,安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時(shí),退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造,以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法,它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評(píng)估中,該方法的依據(jù)是:一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合,且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來(lái)確定。
斷路器檢修線路旁代,但因?yàn)樵€路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài),此時(shí)回路也屬于停運(yùn)狀態(tài)。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn),輸電回路記受累停運(yùn)備用。
當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時(shí),但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能,該變電回路為運(yùn)行狀態(tài)。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括()