A.MAYDAY 一次
B.MAYDAY 三次
C.EMERGENCY 一次
D.EMERGENCY 三次
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A.遇險(xiǎn)時(shí)間
B.遇險(xiǎn)信號
C.遇險(xiǎn)位置
D.遇險(xiǎn)方式
A.繼續(xù)通信
B.立即終止可能出現(xiàn)干擾的通信
C.立即關(guān)閉本船的接收裝置
D.立即關(guān)閉本船的發(fā)射裝置
限用操作員應(yīng)當(dāng)具有的技術(shù)和專業(yè)知識為（）
①具有GMDSS 各分系統(tǒng)和其設(shè)備的的詳細(xì)實(shí)際操作知識和能力
②利用無線電話設(shè)備正確地發(fā)送和接收信息的能力
③了解適用于海上無線電通信的規(guī)則和相關(guān)公約的要求
④基本掌握國際電聯(lián)的一種工作語言
⑤通信設(shè)備的維修能力
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①③④⑤
A.船舶內(nèi)部通信
B.安全通信
C.遇險(xiǎn)通信
D.常規(guī)通信
EPIRB具有的功能有（）
①報(bào)警
②定位
③識別
④通信
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
最新試題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）