多項選擇題鐵路調(diào)度體系包括()
A.路局調(diào)度所
B.車站調(diào)車組
C.車站調(diào)度室
D.全路調(diào)度指揮中心
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1.多項選擇題鐵路機車管理方式是()
A.所有機車直接配屬于各機務(wù)段
B.支配機車配屬于鐵路局非支配機車屬于鐵道部
C.貨運機車配屬于路局客運機車全路通用
D.客運機車、貨運機車全路配屬于路局
2.多項選擇題按時間相關(guān)法計算貨車周轉(zhuǎn)時間時將貨車周轉(zhuǎn)劃分為的時間段包括()
A.貨物作業(yè)時間
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)停留時間
C.運行時間
D.檢修時間
3.多項選擇題?單線區(qū)段增設(shè)會讓站()
A.會降低旅行速度
B.區(qū)段能力可以提高近一倍
C.可以縮短區(qū)間長度近一半
D.適用于區(qū)間不均等區(qū)段
4.多項選擇題?計算車站通過能力的方法一般分為()
A.分析計算法
B.限制因素法
C.扣除系數(shù)法
D.圖解法
5.多項選擇題?單線非自動閉塞區(qū)段旅客列車扣除系數(shù)()
A.由基本扣除系數(shù)和額外扣除系數(shù)組成
B.其中基本扣除系數(shù)小于1
C.其中額外扣除系數(shù)大于1
D.一般小于1運
最新試題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括()
題型:多項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
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利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括()
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根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
題型:多項選擇題