A.需要運行ABL-高壓蓄電池單元試運行,并輸入12位EOS完整測試的檢測代碼,來完成高壓上電。
B.安裝高壓蓄電池前,需要對高壓蓄電池和車身上的等電位螺栓連接表面和螺栓孔進(jìn)行清潔。
C.需加注制冷劑和SP-A2制冷劑油
D.僅需要一個人按照標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固等電位螺栓
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A.不需要EOS測試,即可打開蓋罩。
B.需要進(jìn)行EOS快速測試
C.拆卸前需要對電池外觀進(jìn)行仔細(xì)的目檢
D.電池蓋罩下方增加了一個隔熱墊
A.模組負(fù)極附近的CSC線束連接充放電機適配導(dǎo)線的A側(cè)
B.模組負(fù)極附近的CSC線束連接充放電機適配導(dǎo)線的B側(cè)
C.模組正極附近的cSC線束連接充放電機適配導(dǎo)線的B側(cè)
D.模組正極附近的CSC線束連接充放電機適配導(dǎo)線的A側(cè)
A.斷開高壓系統(tǒng)
B.排空冷媒
C.斷開12V蓄電池
D.排空低溫冷卻回路
A.如沒有高壓電束破損的話,繼續(xù)維修。
B.需要訂購一個新的鉛封,進(jìn)行更換。
C.只要功能正常,鉛封損壞沒有影響。
D.需要聯(lián)系技術(shù)支持反饋
A.停止維修工作,聯(lián)系技術(shù)支持。
B.繼續(xù)目檢,沒有其他問題,將此插頭插好即可。
C.是個高壓插頭,需要帶上絕緣手套插回去。
D.是個低壓插頭,直接拔下。
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
車輛動力電池單體溫度異常可能的原因是()。
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是,充電指示燈時明時暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
緩速器控制電源線受()控制。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置()?
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時,要考慮哪些因素()?