調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號(hào)顯示方式，晝間——展開的綠色信號(hào)旗在（）左右搖動(dòng)；夜間——綠色燈光在下部左右搖動(dòng)。

鐵鞋制動(dòng)在作業(yè)前，要按作業(yè)要求選擇足夠的（）并做好準(zhǔn)備，及時(shí)向調(diào)車指揮人報(bào)告或互對(duì)“好了”的信號(hào)，方可作業(yè)。

告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)：晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂左右平伸同時(shí)（）數(shù)次；夜間——紅色燈光左右搖動(dòng)。

鐵路調(diào)車簡易駝峰作業(yè)，連掛車列，調(diào)車長接近車列下車，確認(rèn)排風(fēng)完了，顯示（）信號(hào)，指揮機(jī)車連掛。

下峰作業(yè)，確認(rèn)摘車時(shí)，調(diào)車長將車列送到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，確認(rèn)連結(jié)員好了信號(hào)后，向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)。

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到及時(shí)取送（）作業(yè)和檢修的車輛。

跟蹤調(diào)車作業(yè)完畢，（）確認(rèn)跟蹤調(diào)車通知書收回后，向鄰站發(fā)出電話記錄號(hào)碼。

駝峰解散車輛作業(yè)時(shí)，須確認(rèn)（）車已越過后續(xù)鉤的分歧道岔后，方可提鉤。天氣惡劣調(diào)車作業(yè)規(guī)定的執(zhí)行及恢復(fù)正常作業(yè)辦法，由調(diào)車指揮人通知有關(guān)人員。

要求再度顯示信號(hào)：前發(fā)信號(hào)不明，要求重新顯示。晝間——攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng)；夜間——紅色燈光（）。

調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示方式，晝間——攏起的紅色信號(hào)旗（）平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)；夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)。