多項(xiàng)選擇題工務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)中，生產(chǎn)調(diào)度管理主要功能是把生產(chǎn)調(diào)度日常的工作電子化，包括施工完成情況管理、生產(chǎn)任務(wù)、人員動(dòng)態(tài)管理、（）和值班管理等功能。
A.限速地段
B.應(yīng)急預(yù)案
C.調(diào)度日報(bào)
D.調(diào)度通知
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1.多項(xiàng)選擇題道岔平面及軌距采用偏心錐套調(diào)整，預(yù)裝偏心錐為0號(hào)，調(diào)整型號(hào)有2mm 、4mm 、6mm 、8mm 、10mm 、12mm 六種，2mm 一級(jí)，一般使用（）較多。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
2.多項(xiàng)選擇題道岔高程采用UPF 調(diào)高墊片調(diào)整，預(yù)裝墊片為6mm ，調(diào)整型號(hào)有2mm 、3mm 、4mm 、5mm 、10mm 五種，1mm 一級(jí)，一般使用（）較多。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
3.多項(xiàng)選擇題應(yīng)急候車區(qū)包括（）
A.臨時(shí)候車區(qū)
B.商業(yè)候車區(qū)
C.站臺(tái)候車區(qū)
D.虛擬候車區(qū)
4.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)軌旁設(shè)備設(shè)施的檢查標(biāo)準(zhǔn)包括（）等。
A.設(shè)備無傾斜、侵限、晃動(dòng)
B.部件無松脫、變形、嚴(yán)重銹蝕
C.連接螺栓螺母齊全
D.連接螺栓螺母緊固
5.多項(xiàng)選擇題雨、雪、雹等不良天氣，站臺(tái)客運(yùn)人員要加強(qiáng)對（）等客運(yùn)軌旁設(shè)備設(shè)施的巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)處置。
A.靜態(tài)標(biāo)識(shí)
B.綜合顯示信息屏
C.上水設(shè)備
D.攝像頭
最新試題
高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型：多項(xiàng)選擇題
無縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對車體振動(dòng)加速度實(shí)行（）三級(jí)管理。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋁熱焊接基本工序包括：焊前準(zhǔn)備、對軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗(yàn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路路基要求特點(diǎn)是（）及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項(xiàng)選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：單項(xiàng)選擇題
路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺(tái)截水溝等。
題型：多項(xiàng)選擇題