A.表示綠/黃（L/U）
B.表示黃2（U2）
C.表示雙黃（U/U）
D.表示綠（L）
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A.表示復(fù)位標(biāo)志
B.表示程序及數(shù)據(jù)一致
C.表示記錄轉(zhuǎn)儲(chǔ)
D.表示記錄同步
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D.表示記錄同步
A.表示系統(tǒng)故障
B.表示程序及數(shù)據(jù)一致
C.表示工作正常
D.表示記錄同步
A.表示系統(tǒng)故障
B.表示程序及數(shù)據(jù)一致
C.表示工作正常
D.表示記錄同步
A.表示主機(jī)
B.表示備機(jī)
C.表示工作正常
D.表示系統(tǒng)故障
最新試題
電務(wù)系統(tǒng)高速鐵路應(yīng)急搶修組織由兩級(jí)應(yīng)急指揮組（路局、段）和兩級(jí)設(shè)備搶修隊(duì)（段、車間）組成。
DMI顯示時(shí)間與CIR時(shí)間之間的誤差描述不正確的是（）。
車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。
列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。
200C型列控車載設(shè)備，EVC-A組匣中的CCTE板因?yàn)閷懭氤绦虿煌?，只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。
LKJ監(jiān)控裝置關(guān)于機(jī)車工況顯示不正確的原因有以下哪些。（）
CTCS-3列控車載設(shè)備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng)，請(qǐng)等待”，超過2分鐘沒進(jìn)入待機(jī)模式，則（）。
安裝有列控車載設(shè)備速度傳感器的車輪輪徑尺寸發(fā)生變化后，（）應(yīng)及時(shí)根據(jù)車輛部門書面提供的新輪徑尺寸修正列控車載設(shè)備設(shè)定。
CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng)，請(qǐng)等待”，以下處理正確的是（）。
高速鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行（）、“七嚴(yán)禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀(jì)律。