“船舶駕駛臺資源管理”的目的是（）。
①通過進一步加強安全工作理念的學(xué)習(xí)與教育；
②以便使船舶駕駛?cè)藛T能在正確思想認(rèn)識的基礎(chǔ)上提高與轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識與理念端正自己的工作態(tài)度；
③熟悉與掌握一些實用的船舶資源管理的相關(guān)知識與方法；
④進而提高自己在船舶管理方面的水平，確保船舶的航行安全。
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對船舶駕駛臺工作環(huán)境中的各種可利用資產(chǎn)的控制和組織
B.對船舶駕駛臺工作環(huán)境中的各種可利用的資產(chǎn)進行處理
C.為達到船舶安全營運的目的，協(xié)調(diào)好船舶駕駛臺團隊全部人員之間的關(guān)系
D.為達到船舶安全營運的目的而運用好船舶駕駛臺內(nèi)部的各種資源
船舶駕駛臺資源管理的概念是（）。
①對船舶駕駛臺工作環(huán)境中的各種可利用資產(chǎn)的控制和組織；
②是對船舶駕駛臺工作環(huán)境中的各種可利用的資產(chǎn)的管理技藝、行為或處理；
③為達到船舶安全營運的目的而運用和協(xié)調(diào)好全部船舶駕駛臺團隊人員所能應(yīng)用的技能、經(jīng)驗與其他各種相關(guān)的資源；
④指對船舶駕駛臺可利用的航海儀器設(shè)備的高效合理和有效使用。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
A.應(yīng)用；管理
B.應(yīng)用；配置
C.整理；配置
D.整理；調(diào)節(jié)
管理，是一個組織中為完成該組織的目標(biāo)所從事的對（）的協(xié)調(diào)過程。
①人力資源
②物質(zhì)資源
③信息資源
A.①
B.①②
C.①②③
D.①③
管理的特點包括（）。
①管理其他人及其工作
②由其他人的活動來體現(xiàn)工作效果
③通過協(xié)調(diào)其他人的活動進行管理
④管理必須通過協(xié)調(diào)來完成，協(xié)調(diào)的方法是多種多樣的
A.①②④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
最新試題
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是（）。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
情鏡意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
駕駛臺團隊情境意識應(yīng)是哪些個人情境的組合（）。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習(xí)就建立情景意識；②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標(biāo)，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。