閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中，撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài)，動作應靈活，絲桿表面不允許銹蝕，撥線柱磨損后，應立即更換。

液力變矩器與液力耦合器不同，不具備保證機械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動系統(tǒng)的扭振、防止過載等功能。

接觸網(wǎng)作業(yè)車導線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

離合器分離時，中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞，可使換擋輕便平順，減少齒輪的撞擊。

閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm，不僅可保證電解液不分層，而且可以阻擋前枝晶穿透，避免斷路。

蓄電池應保持清潔，定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱，清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。

液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車，在靜態(tài)狀態(tài)下，變矩器油位要保持在低位油標刻度中部。

由于輪對與車架之間用彈性元件（鋼板彈簧、圓柱彈簧等）連接，彈簧變形時，換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變，二者之間的距離也要改變。

通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置，可以使分離撥叉在最佳角度下工作。