手動變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動比，其傳動比的變化是連續(xù)的。

破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。

轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

儲氣筒氣壓過低，將導(dǎo)致（）

轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。

汽車防抱死制動系統(tǒng)的作用不包括（）

對于發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。

從動盤磨損過薄，會造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

個(gè)別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。