以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。

道路現(xiàn)場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有（）。

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。

水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。

隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。

測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。

短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關說法，不正確的是（）。

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。

關于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。