汽車試驗(yàn)的主觀評(píng)價(jià)法始終是操縱穩(wěn)定性的最終評(píng)定法。

答案：正確

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要提高汽車行駛平順性，必須要增加懸架系統(tǒng)的固有頻率。
答案：錯(cuò)誤
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在確定主減速器的傳動(dòng)比時(shí)，若以動(dòng)力性為主要目標(biāo)，可選較小的Io值。
答案：錯(cuò)誤