點M沿半徑為R的圓周運動，其速度為v=kt，k是有量綱的常數(shù)，則點M的全加速度為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
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若某點按
（s以m計，t以s計）的規(guī)律運動，則t=3s時點經(jīng)過的路程為（）。
A.8m
B.10m
C.18m
D.8m~18m以外的一個數(shù)值
汽車左轉(zhuǎn)變時，已知車身作定軸轉(zhuǎn)動，汽車左前燈A的速度大小為vA，右前燈B的速度為vB，今測得A、B兩燈間的距離為b，根據(jù)定軸轉(zhuǎn)動剛體上點的速度分布規(guī)律可知，汽車車身這時轉(zhuǎn)動角速度w的大小為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
時鐘上的指針都在作定軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)指針正常行進(jìn)的時候，其分針的角速度w為（）rad/s。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.不屬于剛體的基本運動
B.是定軸轉(zhuǎn)動
C.是平動
D.復(fù)合運動
A.互相平行
B.時而平行，時而相交
C.互相交叉
D.無法判斷
最新試題
壓桿在臨界壓力作用下仍處于線彈性狀態(tài)。
彎曲變形時產(chǎn)生最大撓度的截面，其轉(zhuǎn)角也是最大的。（）
材料力學(xué)中的基本假定為（）。
當(dāng)桿件有變形時，其內(nèi)儲存的變形能一定為正的。
在沒有剛性位移的情況下，彈性變形能的大小僅與各外力及位移的終值有關(guān)，與力的加載次序無關(guān)。
桿件受剪切變形時，伴隨著擠壓變形。（）
力的作用效果只能使物體的運動狀態(tài)發(fā)生改變。（）
圓軸扭轉(zhuǎn)變形后，各圓周線的間距保持不變，也就是橫截面間的距離保持不變，說明橫截面上有正應(yīng)力。（）
靜力學(xué)中研究的所謂二力桿是（）的桿件。
材料、長度、約束情況和橫截面面積均相同的細(xì)長圓形壓桿，實心圓桿比空心圓桿的穩(wěn)定性好。