問答題

【案例分析題】

將汽車簡化成車身與車輪兩個自由度系統(tǒng)，設路面的輸入為q（l），車身質(zhì)量為m2，車輪質(zhì)量為m1，懸架剛度為k，減震器阻力系數(shù)為C，輪胎剛度為k0，不計輪胎阻力

分析說明車身質(zhì)量、懸架剛度的變化對車身加速度和懸架動撓度的均方根值的影響

答案：

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