噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

汽油機缸內(nèi)直噴的缺點有（）等。

如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進氣渦流加強，要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀，應(yīng)該采取如下哪些措施？（）

湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗公式，一般適用范圍較窄。

汽油機采用缸內(nèi)上止點附近直噴，仿照擴散燃燒，有如下（）問題。

雙卷流燃燒室實現(xiàn)油氣混合的能量主要來自（）。

汽油機采用在進氣歧管多點同時噴射的方法，由于噴油時刻不同，各缸燃燒狀況也會不同。

火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機的技術(shù)特點有（）。

汽油機HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是（）。

柴油機不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。